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ティアナとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ホンダ  ラグレイト
VS
12.8万円175.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 39万円108万円
ラグレイトの相場表を見る
325 中古車掲載台数 10
  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 車検新規2年付き ローダウン スマートキ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/電動シート/ナビ/TV/アラview/BT接続

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD 

    本体価格
    25.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTVドラレコ全方位カメラ電動席BT音ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューモニター・クルコン

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ワンオーナー サンルーフ Bカメラ ETC AFS

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 後期型 純正メモリーナビTV Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 禁煙車ナビSBカメTVBluetoothオットマン

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正SDナビ・フルセグTV・前パワーシート

    本体価格
    159.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 両側パワスラ レザーシート 7人乗クルコン

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 フルエアロ ACCエアサス公認 WORK/21AW

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 バックカメラ DVDモニター  ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 バックカメラ 両パワスラ 純正16AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ワンオーナー禁煙車 後席フラット 車中泊

    本体価格
    102万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー ETC

    本体価格
    82万円

関東
127
75.4万円
関西
40
70.1万円
東海
35
69.8万円
北海道
20
55.9万円
九州
33
69.6万円
東北
19
67.8万円
北陸・甲信越
18
82.1万円
中国
25
76.5万円
四国
8
83.4万円
地域別台数
関東
7
81.6万円
関西
1
80万円
東海
1
102万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ホンダ  ラグレイト
243万円357.8万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2488 排気量(cc) 3471
173 最高出力(馬力) 205~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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