日産 ティアナ | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
15.8万円~199.9万円
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中古車相場 |
45万円~119万円
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277台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 ティアナ | ホンダ ラグレイト | |
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243万円~357.8万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4880×1830×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
2488 | 排気量(cc) | 3471 |
173 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
従来の快適さに加え走りの質感も向上 日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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