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エスティマハイブリッドとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  ラグレイト
VS
9.9万円479万円
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中古車相場 39万円108万円
ラグレイトの相場表を見る
196 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD トヨタセーフティセンス ナビTV ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 点検整備付/エンスタ/フリップダウン/TV

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側PSドア ETC ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビTV 後席ディスプレイ ETC 純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ Wサンルーフ 寒冷地 モデリスタ

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD モデリスタエアロ19インチ ワンオーナー

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD パワーリアゲート 両側オートスライド

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDD8インチナビ・Bカメラ

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 バックカメラ 両パワスラ 純正16AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 バックカメラ DVDモニター  ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 フルエアロ ACCエアサス ワーク

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー ETC

    本体価格
    83万円

関東
40
118.6万円
関西
16
117.2万円
東海
30
278.6万円
北海道
47
122.3万円
九州
10
106.5万円
東北
34
123.8万円
北陸・甲信越
12
152.7万円
中国
4
163.8万円
四国
3
102.3万円
地域別台数
関東
7
81.7万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  ラグレイト
363.3万円523.5万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2362 排気量(cc) 3471
150 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
19~20km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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