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グランエースとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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グランエースとラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  グランエース   ホンダ  ラグレイト
VS
499万円1150万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 39万円108万円
ラグレイトの相場表を見る
31 中古車掲載台数 9
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルセグ ETC ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    562万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全周囲バックカメラ

    本体価格
    618.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 1オーナー/黒革/純正ナビ/ACC/BSMPセンサー

    本体価格
    567.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDカスタム・セーフティーセンス/全周囲

    本体価格
    651万円

  • トヨタ グランエース プレミアム 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    539万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ 後席モニター TSS

    本体価格
    544万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 両側パワスラ レザーシート 7人乗クルコン

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    79.8万円

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    99万円

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    本体価格
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  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 バックカメラ 両パワスラ 純正16AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー ETC

    本体価格
    83万円

関東
12
577.8万円
関西
10
724.3万円
東海
2
635.5万円
北海道
1
688万円
九州
4
592.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
699万円
四国
1
578万円
地域別台数
関東
7
81.7万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランエースとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   ホンダ  ラグレイト
620万円650万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2754 排気量(cc) 3471
177 最高出力(馬力) 205~240
FR 駆動方式 FF
6名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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