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Aクラスセダンとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
173万円608万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 107万円165万円
レジェンドクーペの相場表を見る
182 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGライン ベーシックPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD ACC 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 98

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ローワードコンフォートサスペンション

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD アドバンスドPKG フルセグナビ 半革電動

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙/レーダーSP/純正HDDナビ/BSM/ETC

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 認定保証2年 レザーEXC サンルーフ 白革

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD AMGスタイリング レーダーセーフティ

    本体価格
    328万円

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    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
63
331.4万円
関西
30
330.2万円
東海
26
341.5万円
北海道
14
266.6万円
九州
16
351.2万円
東北
8
294.1万円
北陸・甲信越
8
355万円
中国
15
339.5万円
四国
2
295.2万円
地域別台数
関東
1
145万円
関西
0
---
東海
2
278.5万円
北海道
1
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスセダンとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ホンダ  レジェンドクーペ
344万円639万円 新車時価格 385万円455万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1331~1991 排気量(cc) 3206
136~224 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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