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ロゴとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ロゴ   ポルシェ  パナメーラ
VS
55.8万円
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中古車相場 120万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
1 中古車掲載台数 276
  • ホンダ ロゴ 1.3 G 

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 医療法人1オーナ前期最終 PC整備記録 禁煙車 純正ターボ20AW Sステア&クロノ 純正ターボB 純正4本テール 純正インナーブラックH エントリー&D ホワイトACフィン カラーシートベルト ポルシェエンボス

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    1674万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノ・後期フェアリーデザイン

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 右H禁煙 オリジナル個体 ガレージ保管車 天張り新品済 黒革シート 全席シートヒーター ウォールナッドインテリア 再塗装歴無  プラチナムシルバーメタリック

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    618万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 車庫管理/夏・冬タイヤ/コーティング済

    本体価格
    377万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG コニャックナチュラルレザーインテリア サンルーフ 14WAYパワーシート ウッドパネル ディスプレイオーディオ クルーズコントロール フロアマット アルカンターラルーフ スマートキー

    本体価格
    272万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツ エグゾースト 21インチスポーツデザインAW コンフォート リアシート シート ベンチレーション(F+R) スポーツ クロノPKG 4ゾーンクライメート コントロール BOSE 14way サンシェード

    本体価格
    649.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD LEDヘッドライト PDLS Plus 電動サンルーフ BOSEサウンド エアサス スポーツクロノ 14way電動シート シートヒーター ベンチレーション ソフトクローズドア 20AW ドラレコ タイヤ新品 保証最長2年

    本体価格
    406万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD サンルーフ 純正AW21インチ

    本体価格
    990万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
55.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
94
623万円
関西
50
728.3万円
東海
65
637万円
北海道
11
806.6万円
九州
24
798.2万円
東北
2
1389万円
北陸・甲信越
14
700.7万円
中国
12
656.2万円
四国
4
434.5万円

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ロゴとパナメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ロゴ   ポルシェ  パナメーラ
77万円142.8万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3750×1645×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1343 排気量(cc) 2893~3996
66~91 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
15.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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