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エレメントとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エレメントとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  エレメント   AMG  Eクラスワゴン
VS
32万円256万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
53 中古車掲載台数 4
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD フルタイム4WD 社外オーディオ 社外16インチAW グッドリッチタイヤ 観音開きドア HID フォグランプ サイドステップ キーレスエントリー オートエアコン

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード 社外アルミ・オープンカントリータイヤ

    本体価格
    97万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ガラパゴスグリーンM サイドステップ イクリプスG02ナビ フルセグ バックカメラ ETC X-TREME-J16インチ社外アルミ BFグッドリッチオールテレーンタイヤ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 保証付 禁煙車 4WD キーレス HID&LEDフォグ USヘッドライト アルパイン製フローティングナビ フルセグ ルーフキャリア 純正16AW ホワイトレタータイヤ オーバーフェンダー

    本体価格
    67.4万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD ホンダオブアメリカ ショップオリジナル・サテンベージュカラー USキャリアベース 純正イエローフォグ ETC キーレス付き

    本体価格
    79万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外16インチアルミホイール 社外ナビ バックカメラ ETC車載器 HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD シルバー黒塗装

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ヒッチ ワンオフS 新品アルミ タイヤ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ReMaker・全塗装済・新品タイヤ

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラスワゴン E63 S 4マチック 4WD AMGカーボンPKG ハーマンカードン NEWタイヤ4本交換済 サンルーフ AMGスポーツステアリング 全席シートヒーター 前席ベンチレーター(メモリ付き) 純正ナビ・地デジ・バックカメラ360°・BT ドラレコ レーダー

    本体価格
    649万円

  • AMG Eクラスワゴン E63 特注本国ワイドVer法人1オナ禁煙屋根保管

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラスワゴン E63 S 4マチック 4WD 法人1オナ禁煙特注色パノラマRヤナセ整備W212後期正規ディーラー車左H法人1オナ禁煙屋根保管特注オーダーティノライトグレー黒本革パノラマルーフOP360度カメラハーマンガードンS全ディーラー整備記録AMG E63Sワゴン

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラスワゴン E36T ディーラー車!正規国内13台!

    本体価格
    880万円

関東
20
122.2万円
関西
5
82.1万円
東海
9
95.2万円
北海道
2
158.4万円
九州
8
78.6万円
東北
1
67.4万円
北陸・甲信越
7
87万円
中国
1
256万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エレメントの中古車を探す

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エレメントとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   AMG  Eクラスワゴン
272万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
2354 排気量(cc) 5461~6208
160 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 6.2km/L

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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