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CLAクラスとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   ホンダ  エレメント
VS
189.4万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 36万円261.8万円
エレメントの相場表を見る
77 中古車掲載台数 49
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドPKG/ パフォーマンスPKG/ パノラミックスライディングルーフ/ ドラレコ/ ユーザー買取直販ワンオーナー車

    本体価格
    570万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    682万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド&ナビP RSP 赤黒ツートーン革 パノラマSR MBUX地デジ360度カメラ Meコネクト HUD アドバンスドサウンド Sヒーター マルチビームLED Pアシスト ハイビームアシスト ACC LCA 分割可倒式シート 禁煙

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    680.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 走行4100km ワンオーナー 特別仕様車 パノラマSR 専用エクステリア/インテリア Burmesterサウンド 19インチ鍛造AW

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 

    本体価格
    716.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラマSR AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG レーダーセーフティーPKG ナビPKG

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター ナビ フルセグ Bluetooth USB ETC2.0 360°カメラ シートヒーター オートライト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    708万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD リフトアップ30mm スチールホイールチッピング塗装 タイヤ新品 グリル新品

    本体価格
    120万円

関東
40
568.3万円
関西
13
671.3万円
東海
10
576万円
北海道
2
390.9万円
九州
6
439.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
545.6万円
中国
1
682万円
四国
1
189.4万円
地域別台数
関東
16
134.1万円
関西
9
119.1万円
東海
6
103.9万円
北海道
3
120.9万円
九州
8
84.4万円
東北
1
62.5万円
北陸・甲信越
5
89.8万円
中国
1
201.7万円
四国
0
---

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CLAクラスとエレメントのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   ホンダ  エレメント
685万円1186万円 新車時価格 272万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1991 排気量(cc) 2354
306~421 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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