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エレメントとEQSを比較! - みんなの比較車種

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エレメントとEQSの中古車情報を比較する

ホンダ  エレメント   メルセデスAMG  EQS
VS
39万円224.6万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 735万円1300万円
EQSの相場表を見る
47 中古車掲載台数 13
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD MLJデイトナSSホイール BFグッドリッチオールテレーンタイヤ ホワイトレター KENWOOD7インチナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC 助手席エアバック

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ 全塗装ベージュII タイミングチェーン車 フルタイム4WD リアデフマウント交換済 観音開きドア 純正OPアームレスト HID ETC キーレス 外AW トノカバー ドアバイザー

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD /4WD車/インパネシフトオートマ/観音開ドア/HIDヘッドライト/純正アルミ/社外フルセグTV付ナビ/バックカメラ付/フルフラットシート/禁煙車/記録簿付/

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ベージュカラー全塗装 4WD車輛 ベースグレード 社外ナビ ETC

    本体価格
    97万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD YH2 ナビ・TV・ETC・Bluetooth接続 タイミングチェーン 16インチアルミ 観音開き ホンダオブアメリカ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD アーバンカーキ全塗装 4WD車両

    本体価格
    97万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 部分塗装 TOYOオープンカントリー/オールテレーンタイヤ キーレスエントリー ETC ワンセグ CD再生 助手席エアバック エアコン 観音開き ヘッドコンソール アルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC/社外ナビ/後席モニター/ルーフラック

    本体価格
    108.8万円

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    948.7万円

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    918万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    891万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 リヤコンフォートパッケージ・リヤシートパッケージプラス・本革ナッパレザーコンフォート・シートベンチレーション・MBUXリアタブレット・アダプティブリヤライト・コンフォートアームレスト・ラグジュアリヘ

    本体価格
    938万円

関東
17
114.5万円
関西
3
66.2万円
東海
8
87.3万円
北海道
2
158.4万円
九州
9
79.4万円
東北
2
62.2万円
北陸・甲信越
6
83.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
894.7万円
関西
5
951.3万円
東海
4
923.9万円
北海道
1
968万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エレメントとEQSのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   メルセデスAMG  EQS
272万円 新車時価格 2372万円2419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
2354 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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