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エレメントとFFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エレメント   フェラーリ  FF
VS
39.8万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
52 中古車掲載台数 8
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 保証付 禁煙車 4WD キーレス HID&LEDフォグ USヘッドライト アルパイン製フローティングナビ フルセグ ルーフキャリア 純正16AW ホワイトレタータイヤ オーバーフェンダー

    本体価格
    67.4万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済み 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/TV/ETC/BFグッドリッチ/純正アルミ

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD BFグッドリッチ ホワイトレター カロッツェリアナビ リアモニター Bluetooth接続 DVD再生 フルセグTV ETC ルームミラー型ドラレコ ヘッドライトレベライザー フォグライト 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    57.6万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD フルタイム4WD 社外オーディオ 社外16インチAW グッドリッチタイヤ 観音開きドア HID フォグランプ サイドステップ キーレスエントリー オートエアコン

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 禁煙 フルタイム4WD NITROPOWER16AW ホワイトレター 観音開 サイドステップ KENWOODナビ フルセグTV BT音楽 USB接続可 前後ドラレコ ETC HIDヘッドライト キーレスキー Pガラス  純正フロアマット

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    75万円

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    2028万円

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    本体価格
    1365万円

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    応談

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    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1648万円

関東
18
123.6万円
関西
8
125万円
東海
9
84万円
北海道
2
158.4万円
九州
8
80.9万円
東北
2
62.2万円
北陸・甲信越
5
77.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1674.3万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
2
2028万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エレメントとFFのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   フェラーリ  FF
272万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
2354 排気量(cc) 6262
160 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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