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ボンゴバンとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとエレメントの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ホンダ  エレメント
VS
24.8万円499.1万円
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中古車相場 30万円244.9万円
エレメントの相場表を見る
211 中古車掲載台数 52
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 サンドベージュ全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 bluetooth付きナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD CDチューナー ETC

    本体価格
    77万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ バックモニター ブルートゥース ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ ボンゴバン 訪問入浴車 福祉車 デベロ製 浴槽 炭酸泉 入浴車

    本体価格
    124.7万円

  • マツダ ボンゴバン GLスーパー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ ハイルーフ 2人乗り 5F ナビ ETC キャリア

    本体価格
    35万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 最終型 5MT 5D 2人 ETC 437箇所1年保証付

    本体価格
    160万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL ワイドロー 5MT カーキ全塗装 角目フェイス ETC

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD サイドステップ HIDヘッドライト

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外アルミ ルーフラックバーナビ テレビ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ Bカメラ Bluetooth 記録簿

    本体価格
    128万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Bluetooth ナビ ETC RTタイヤ アウトドア

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD グリルガード ルーフラック リアラダー

    本体価格
    103.3万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD チッピング塗装 ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    138万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD オーディオ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    91.8万円

関東
95
111.1万円
関西
26
104.4万円
東海
26
116.9万円
北海道
5
81万円
九州
22
94.7万円
東北
18
97.6万円
北陸・甲信越
8
116万円
中国
6
68万円
四国
5
73万円
地域別台数
関東
14
114.2万円
関西
10
94.6万円
東海
7
113.8万円
北海道
4
84.1万円
九州
6
65.2万円
東北
3
158.6万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
4
122.2万円
四国
1
109万円

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ボンゴバンとエレメントのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ホンダ  エレメント
182.3万円235.1万円 新車時価格 272万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1496 排気量(cc) 2354
97 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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