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Bクラスとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  エレメント
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 36万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
496 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 女性ワンオーナー AMGラインパッケージ レーダーセーフティーパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ 純正ドラレコ ディーラー点検整備記録

    本体価格
    205.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 車検整備付 ワンオーナー車

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202301 アドバンスドパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 純正フルセグTVナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 メモリー付き電動シート MBUX搭載 LEDヘッドライト シートヒーター レーダーセーフティパッケージ アンビエントライト64色 10.25インチメディアディスプレイ MBUXARナビゲーション

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 キーレス 取説 ETC 純正17インチアルミ タイヤ1本8分山3本3分山 ミッション試乗点検済

    本体価格
    13万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG アドバンスPKG フルセグTV 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ アドバンスサウンドシステム シートヒーター LEDヘッドライト ETC 禁煙車 純正18AW ハーフレザーシート

    本体価格
    211.8万円

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    本体価格
    173万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
212
190万円
関西
86
166.9万円
東海
62
182.1万円
北海道
10
106.7万円
九州
50
134.8万円
東北
28
204.6万円
北陸・甲信越
21
138.6万円
中国
20
249.9万円
四国
7
124万円
地域別台数
関東
17
130万円
関西
10
116.4万円
東海
6
100.8万円
北海道
3
120.9万円
九州
9
86.7万円
東北
1
62.5万円
北陸・甲信越
5
77万円
中国
1
201.7万円
四国
0
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Bクラスとエレメントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  エレメント
384万円629.3万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1331~1950 排気量(cc) 2354
136~150 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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