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eKクロスEVとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   ホンダ  エレメント
VS
93万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 32万円256万円
エレメントの相場表を見る
86 中古車掲載台数 51
  • 三菱 eKクロスEV G SOH99

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ 電子制御パーキング ワンオーナー

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱システム クリアランスソナー キーレス スペアキー 電動格納ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKクロスEV G 充電ケーブル有り 衝突軽減 社外CD/USB プッシュスタート インテリジェントキー 電動パーキング オートライト LEDヘッドライト コーナーセンサー e-Assist

    本体価格
    135.7万円

  • 三菱 eKクロスEV P メーカー保証 CEV補助 先進安全快適PKG 全方位カメラ 9インチスマホ連携ナビ マイパイロット ETC2.0 電動パーキング マイパイロットパーキング シートヒーター コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    325.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙 バッテリー残93 彩速ナビバックカメラ 寒冷地仕様 ステアリングシートヒ-ター Bluetooth 急速充電対応 1オーナー LEDヘッドライト 軽自動車ワゴン 電気自動車 車両状態評価4点 1年間走行距離無制限中古車保証付

    本体価格
    164.5万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全・快適PKG MI-PILOT ETC2.0

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビゲーション ETC2.0 ドライブレコーダー フロアマット エクシードバイザー

    本体価格
    166.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P アルパイン10型ドライブレコーダー搭載デジタルミラー(車内用リアカメラモデル) 9インチスマトーフォン連携ナビゲーション ETC2.0 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキMITSUBISHICONNECTSOSコールスイッチ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ AppleCarPlay・AndroidAuto対応 Bluetooth接続 前後ドラレコ インテリキー(スペア有) ブレーキホールド 自店買取車

    本体価格
    142万円

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    88.8万円

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    本体価格
    198万円

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    153万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外オーディオ ETC 純正アルミ バイザー

    本体価格
    66.2万円

関東
13
143.4万円
関西
18
142.5万円
東海
16
140.6万円
北海道
4
156.8万円
九州
13
142.9万円
東北
7
154.6万円
北陸・甲信越
7
140.5万円
中国
5
170.5万円
四国
3
155.9万円
地域別台数
関東
20
122.3万円
関西
4
87.9万円
東海
9
95.2万円
北海道
2
158.4万円
九州
8
78.6万円
東北
1
67.4万円
北陸・甲信越
6
81.7万円
中国
1
256万円
四国
0
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eKクロスEVとエレメントのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ホンダ  エレメント
239.8万円313.2万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
--- 排気量(cc) 2354
64 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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