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エレメントとラウムを比較! - みんなの比較車種

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エレメントとラウムの中古車情報を比較する

ホンダ  エレメント   トヨタ  ラウム
VS
36万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 47万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
53 中古車掲載台数 9
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ベースグレード(5名) 4WD キーレス ラジオ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外メモリナビ AVIC-RZ511 バックカメラ

    本体価格
    94.3万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 素地部分マットブラック塗装 ストラーダナビ TV

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD リフトアップ30mm スチールホイールチッピング塗装 タイヤ新品 グリル新品

    本体価格
    120万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ワンオーナー車 10インチディスプレイオーディオ(Bluetooth/AppleCarplay/AndroidAuto対応) 観音開き サイドステップ HIDヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット/ドアバイザー キーレス

    本体価格
    228.7万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ReMaker・全塗装済・新品タイヤ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ 社外18インチAW

    本体価格
    201.7万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD BFグッドリッチ ホワイトレター カロッツェリアナビ リアモニター Bluetooth接続 DVD再生 フルセグTV ETC ルームミラー型ドラレコ ヘッドライトレベライザー フォグライト 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD シルバー黒塗装

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ 全塗装ベージュII タイミングチェーン車 フルタイム4WD リアデフマウント交換済 観音開きドア 純正OPアームレスト HID ETC キーレス 外AW トノカバー ドアバイザー

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正エアロパーツ 純正アルミ LEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ地デジフルセグTV パワースライドドア スマートドアロック プラズマクラスター ピラーレス ETC フォグランプ ドアバイザー

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    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

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    本体価格
    応談

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    99.9万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

関東
18
127.5万円
関西
10
115.5万円
東海
6
100.8万円
北海道
3
120.9万円
九州
9
86.7万円
東北
1
62.5万円
北陸・甲信越
5
77万円
中国
1
201.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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エレメントとラウムのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   トヨタ  ラウム
272万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2354 排気量(cc) 1496
160 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
10.6km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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