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エレメントとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エレメント   トヨタ  C+pod
VS
39万円224.6万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 61.8万円128万円
C+podの相場表を見る
48 中古車掲載台数 41
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0618 Bluetooth ETC 観音開き

    本体価格
    104万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ワンオーナー車 10インチディスプレイオーディオ(Bluetooth/AppleCarplay/AndroidAuto対応) 観音開き サイドステップ HIDヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット/ドアバイザー キーレス

    本体価格
    224.6万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD RADIANCE/DAYTONAホイール オープンカントリーオールテレーンタイヤ リフトアップ バグガード テールガード ETC キーレスエントリー CDデッキ フォグライト 助手席エアバック サイドステップ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車高調・16アルミ・全塗装・Tチェーン

    本体価格
    69万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ベースグレード(5名) ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ キーレス社外16インチホイール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 素地部分マットブラック塗装 ストラーダナビ TV

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード グレー全塗装 キーレス

    本体価格
    87万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC キーレスエントリー 純正16AW キャリア ディスチャージヘッドライト 社外オーディオ

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod C+pod G トヨタ認定中古車

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod C+pod G 衝突回避 シートヒーター 1500Wコンセント

    本体価格
    79万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    77万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティー シートヒーター クリアランスソナー AC100V スマートキー LEDヘッドライト マニュアルエアコン

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    94万円

  • トヨタ C+pod G バックカメラ ポータブルワンセグナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター 100V電源

    本体価格
    88万円

  • トヨタ C+pod G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LEDライト シートヒーター マニュアルエアコン スマートキー AC100V電源

    本体価格
    88万円

  • トヨタ C+pod G 100V200V家庭用充電 セーフティーセンス 1500Wヴィークル PUSHスタート

    本体価格
    123万円

関東
18
118.6万円
関西
3
66.2万円
東海
8
87.3万円
北海道
2
158.4万円
九州
9
78.5万円
東北
2
62.2万円
北陸・甲信越
6
83.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
94.3万円
関西
2
84.8万円
東海
15
89.8万円
北海道
1
95.7万円
九州
3
96.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
2
94.4万円
四国
0
---

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エレメントとC+podのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   トヨタ  C+pod
272万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
2354 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) 12
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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