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フィットハイブリッドとN360を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとN360の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  N360
VS
14万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
367 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー・禁煙車・タイヤ2024年製・ワンセグナビ・バックカメラ・DVD視聴・スマートキー・HID・オートライト・オートクルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター DA バックモニター ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド F 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 新品タイヤ4本 ルーフグレー スマートキー HDDナビ 地デジ バックカメラ オートクルーズ ETC HID

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ スマートキー ETC ABS 純正メモリーナビ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ DVD再生 ハンズフリー バックモニター 前席シートヒーター ディスチャージヘッドライト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグTV・LED・クルコン・ドラレコ・横滑り防止装置・先進ライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 2/28マデ期 間限 定特 別価 格!※3/1から通常価 格戻し 禁煙 1オーナー 純正HDDナビ 地デジ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド その他 純正ナビ&TV シティブレーキアクティブシ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 3か月保証ナビETCワンセグBTクルコンDVD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 横滑り防止機能 スカイルーフ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ホンダ N360 NII Sタイプ 3本スポークステアリング ホイールキャップ フロアシフト

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N360 不明 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 NIII ハヤシホイル 整備済 実働車 試乗可 車庫保管

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    99.9万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIII スーパーデラックス 4速ミッション ステンレスマフラー セミトラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N360 デラックス N2 デラックス

    本体価格
    120万円

関東
143
45万円
関西
45
50.9万円
東海
24
53.6万円
北海道
11
68.3万円
九州
66
47.4万円
東北
26
44.2万円
北陸・甲信越
23
65.1万円
中国
18
48.3万円
四国
11
56.7万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
70万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
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N360の中古車を探す

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フィットハイブリッドとN360のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  N360
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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