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AクラスとN360を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  N360
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
541 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革シート/ナビ/TV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポット/オートライト/1年保証/

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト EXC/セ-フティPKG  サンルーフ 純正ナビゲーション 地デジフルセグTV HDD Bluetooth 音楽 バックカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW スポ-ツサス キセノンヘッドライト キ-レスキ- 前後ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期モデル レーダーセーフティPKG レーダークルーズコントロール ブラインドスポット レーンキーピングアシスト パークトロニック デュアルオートエアコン 運転席パワーシート シートヒーター 禁煙

    本体価格
    123.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン アンビエントライト 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー レーンキープアシスト シートヒーター パワーシート サンルーフ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    249.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティパッケージ ナビパッケージ

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    242.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 衝突軽減ブレーキ フルセグナビ バックカメラ ETC ハーフレザ 禁煙車 ドラレコ360度 シートヒーター レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ HIDヘッドライト・FRクリアランスソナー・クルコン・コンビシート・バックモニター・ETC

    本体価格
    97.6万円

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    55万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
186
255.6万円
関西
121
229万円
東海
86
236.7万円
北海道
9
122.9万円
九州
55
211.8万円
東北
20
246.7万円
北陸・甲信越
33
231.6万円
中国
20
268.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
1
55万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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AクラスとN360のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  N360
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
0名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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