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2シリーズアクティブツアラーとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  バモスホビオバン
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 11.8万円127万円
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494 中古車掲載台数 88
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT Harman Kardon 茶革 HUD 360°カメラ 電動リアゲートシートヒーター クルコン

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ マルチ ファンクション STホィール クロム ライン エクステリア 電動シート調節 メモリー付 F アーム レスト シート ヒーター  LED ヘッドライト Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 ヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 後期型 純正ナビ ミラー一体型ETC Bluetooth バックカメラ インテリジェントセーフティ パーキングサポート LEDヘッドライト プッシュエンジンスタート 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    130.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 禁煙車 純正17インチAW ACC HUD パドルシフト

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 車検9年11月・バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ETC バックカメラ パークソナ LEDライト

    本体価格
    85万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 黒本革 メーカーナビ バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー パワーシート シートヒーター ETC Bluetoothオーディオ 純正16インチAW

    本体価格
    64.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 元社有車・ETC・ACC 純正ナビ

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ベージュレザー 純ナビ Bカメラ 社外TV ACC HUD 前後ドラレコ オートテールゲート パワーシート シートヒーター コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ Bluetoothオーディオ LEDライト ETC

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD Bluetooth対応フルセグナビ・ドラレコ・パワステ・Wエアバッグ

    本体価格
    99.9万円

関東
165
237.6万円
関西
111
237.3万円
東海
85
244.3万円
北海道
11
169.9万円
九州
50
268.4万円
東北
14
212.3万円
北陸・甲信越
34
205万円
中国
15
263.4万円
四国
9
226.2万円
地域別台数
関東
30
42.8万円
関西
9
48.2万円
東海
10
38.6万円
北海道
4
57.7万円
九州
17
52.4万円
東北
7
52.5万円
北陸・甲信越
5
52.1万円
中国
2
39.4万円
四国
4
76.9万円

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2シリーズアクティブツアラーとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  バモスホビオバン
447万円555万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1498~1995 排気量(cc) 656
150~156 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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