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バモスホビオバンとランディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   スズキ  ランディ
VS
15.7万円161.4万円
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中古車相場 17万円363.8万円
ランディの相場表を見る
63 中古車掲載台数 49
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 地デジナビ キーレス ETC

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 車検令和9年1月CDチューナー!

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 検R7/10 4WD 5MT キーレス ETC CD アルミ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4ナンバー・PS・PW・ABS・リアヒーター

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速MT/禁煙/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレスエアコンナビTV積載量200キロ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速MT LEDヘッドライト フロント社外AW

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ワンオーナー 5速 社外13インチ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD/ATキーレス集中ドアロック エンスタ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 3速ATワイヤレスキーPWウインドウ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    69.8万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 9インチナビDVD ハンズフリードア

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  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 走行51550キロ 社外ナビ HIDライト

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    168.3万円

関東
12
41.9万円
関西
6
38万円
東海
10
44.4万円
北海道
4
73.2万円
九州
7
51.3万円
東北
7
67.9万円
北陸・甲信越
7
59万円
中国
4
52.7万円
四国
6
59.7万円
地域別台数
関東
15
109.3万円
関西
6
177.9万円
東海
6
136.9万円
北海道
1
50万円
九州
7
138.1万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
0
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ホンダ  バモスホビオバン   スズキ  ランディ
115.9万円147.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
656 排気量(cc) 1797~1986
45~53 最高出力(馬力) 98~170
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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