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CR-ZとEQEを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとEQEの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   メルセデスAMG  EQE
VS
28円238万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 598万円1473万円
EQEの相場表を見る
425 中古車掲載台数 51
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外SDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー クルーズコントロール ステリモ 純正16インチアルミ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT/スカイルーフ/最終型/衝突軽減ブレーキ/黒革シート/ハイブリッドバッテリー交換済/S+モード/クルコン/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッド/フォグ/スマートキー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 全塗装済 6速ミッション 3モードドライブシステム 1クルーズコントロールシステム HIDヘッドライト 純正16インチアルミ スマートキー

    本体価格
    56万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト 純正アルミ アイドリングス

    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ /車検:2年付/純正HDDナビ/バックカメラ/フルセグ/DVD/USB接続/Mサ-バ-/純正16AW/HID/フォグ/ETC/本革ステア/スマキ-/パドルシフト/クルコン/AUTOエアコン/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    33万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検R10年1月 ナビ バックカメラ TV ETC クルコン オートエアコン

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル レカロフルバケ Bluetooth 社外マフラー 車高調 サブウーハー 社外ナビ バックカメラ 6速マニュアル車 純正シート付 スマートキー ドラレコ Bカメ セキュリティー メモリーナビ Aストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 社外アルミ ローダウン 社外ナビ フルセグTV Bカメラ スマートキー HIDヘッドライト Tチェーン

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    712.7万円

関東
179
80.9万円
関西
41
70.5万円
東海
75
93万円
北海道
10
63.1万円
九州
33
71.3万円
東北
32
58.1万円
北陸・甲信越
17
78.2万円
中国
26
73.3万円
四国
12
91.1万円
地域別台数
関東
20
796.1万円
関西
18
826.2万円
東海
8
773.9万円
北海道
0
---
九州
1
739.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
913.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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CR-ZとEQEのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   メルセデスAMG  EQE
226.8万円449.4万円 新車時価格 1922万円1925万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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