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CR-ZとM3を比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとM3の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   BMW  M3
VS
20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
392 中古車掲載台数 72
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 自社 ローン 対象車

    本体価格
    74万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速マニュアルMT オートエアコン

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙車 ブラックインパネ ナビ・ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 自社 ローン HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT クルコン ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC クルコン スマキー パドルシフト

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    67万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT HKSスーパーチャージャー クスコLSD

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF1無限フルエアロBBSアルミテイン車高調

    本体価格
    79万円

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  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    878万円

  • BMW M3 SMGII 右 車高調 アーキュレーマフラー 地デジ

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    320万円

  • BMW M3 4.0 ビルシュタイン車高調 純正19AW

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    529.8万円

  • BMW M3 3.2 M3C 3.2 左ハンドル 6速マニュアル

    本体価格
    応談

  • BMW M3 4.0 ユーザー買取車/RAYS19インチAW/ETC

    本体価格
    418.9万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ 19AW 黒革 HID

    本体価格
    417.9万円

  • BMW M3 SMGII BILSTEIN車高調/ARC前後スタビ

    本体価格
    358.8万円

  • BMW M3 3.2 KW車高調  afeエア OUマフラー 盗難防止SM

    本体価格
    473万円

  • BMW M3 4.0 黒革 EDC 6速マニュアル 純正ナビ

    本体価格
    555万円

  • BMW M3 セダン LHD 6MT 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    応談

関東
134
76.6万円
関西
53
87.1万円
東海
66
80.6万円
北海道
17
55.3万円
九州
48
66.4万円
東北
28
63.4万円
北陸・甲信越
14
66.5万円
中国
19
80.7万円
四国
13
101.7万円
地域別台数
関東
37
495.5万円
関西
15
432.8万円
東海
11
644.8万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
1
---
四国
2
389.5万円

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CR-ZとM3のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   BMW  M3
226.8万円449.4万円 新車時価格 996万円1263万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1496 排気量(cc) 3999
113~156 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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