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CR-Zとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ビュイック  リビエラ
VS
28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
412 中古車掲載台数 3
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ オートクルーズ スマートキー ナビ バックカメラ ETC HID リアスポイラー ワンセグ タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-155VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD HID VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 

    本体価格
    77.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ バックカメラ クルコン パドルシフト ETC HIDライト フォグ

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 禁煙 ドライブレコーダー ETC パドルシフト オートエアコン アイドリングストップ 16インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル DISPLオーディオ オートクルコン BTオーディオ CD再生 パドルシフト 純正アルミ スマートキー Fフォグランプ HIDライト オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ カーボンシート仕様 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー ETC アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 中期 ZF2 6速MT スカイルーフ PLUS SPORTシステム SHOWATUNINGサスペンション KENWOODナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン クルコン オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    109.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外SDナビ フルセグTV DVD Bカメラ ドラレコ リアウイング 純正16AW スマートキー HIDライト フォグライト スマートキー オートAC ETC クルコン パドルシフト ステアリモコン

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2型後期・6速MT・無限グリル/リアスポ/シフトノブ・ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・ドラレコ前後・ナビ・フルセグ・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リビエラ ブラック/ブラックレザーシート 

    本体価格
    応談

  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

  • ビュイック リビエラ ボートテール 

    本体価格
    応談

関東
172
80.8万円
関西
41
72.2万円
東海
70
94.7万円
北海道
10
63.1万円
九州
33
73.3万円
東北
32
55.3万円
北陸・甲信越
16
75.9万円
中国
26
73.3万円
四国
12
91.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
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ホンダ  CR-Z   ビュイック  リビエラ
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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