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CR-ZとDTSを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとDTSの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   キャデラック  DTS
VS
17万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 93.8万円238万円
DTSの相場表を見る
442 中古車掲載台数 5
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 車検令和9年6月走行152500キロタイミングチェーン修復歴無し6速MTキーレスオートエアコンパワステフル装備社外メモリーナビデジタルTVBluetoothバックカメラETC無限マフラー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビバックカメラETCフォグ修復歴無し

    本体価格
    60万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 新品レザー調シートカバー&マット

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ナビTVバックモニターETC TEIN車高調

    本体価格
    129万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 CD録音 HIDヘッドライト オートライト スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 認証工場 整備記録簿付 パドルシフト クルーズコントロール ETC 認証整備付 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    25.1万円

  • ホンダ CR-Z @コンフォートビューパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTV/Bカメ/クルコン

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

関東
181
77.3万円
関西
49
71.8万円
東海
76
98.3万円
北海道
12
53.7万円
九州
42
74.4万円
東北
37
65.3万円
北陸・甲信越
17
78.1万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
1
93.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CR-ZとDTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   キャデラック  DTS
226.8万円449.4万円 新車時価格 840万円885万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1496 排気量(cc) 4564
113~156 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Zの中古車は442台、DTSの中古車は5台掲載しています。
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