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CR-ZとHHRを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとHHRの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   シボレー  HHR
VS
28円238万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
429 中古車掲載台数 5
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ ハイブリッド ホンダインターナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 横滑り防止 HIDヘッドライト フォグライト パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 夏冬タイヤ純正AWセット・Bカメ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ロッソモデロマフラー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型ブレーキサポート純正ナビフルセグ Bluetooth バックカメラ クルコン プッシュスタート 無限マフラー LEDライト シートヒーター スマートキー プッシュスタート スペアキー タイミングチェーン式

    本体価格
    141万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ TV バックカメラ 純正アルミホイール スマートキー ディスチャージヘッドライト フォグライト オートライト クルーズコントロール パドルシフト ビルトインETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速マニュアル 社外18インチアルミ RECAROシート ディスプレイオーディオ HIDヘッドライト 革巻きステアリング オートクルーズ ドラレコ リモコンキー スペアキー ETC

    本体価格
    93.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル車

    本体価格
    63.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ クルコン パドルシフト ETC

    本体価格
    75.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HID  HDDインターナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

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  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

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    99.9万円

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    応談

  • シボレー HHR 2.2LT 三井物産ディーラー車 レザーシート シートヒーター 社外ナビTV 純正アルミ 運転席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    98万円

関東
183
81.2万円
関西
43
74.4万円
東海
74
92.3万円
北海道
10
63.1万円
九州
31
73.1万円
東北
31
57.1万円
北陸・甲信越
17
73.5万円
中国
27
74.1万円
四国
13
91.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
2
143万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-ZとHHRのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   シボレー  HHR
226.8万円449.4万円 新車時価格 248万円430.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1496 排気量(cc) 2189~2384
113~156 最高出力(馬力) 151~177
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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