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CR-Zとファイターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   三菱ふそう  ファイター
VS
28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 129万円1380万円
ファイターの相場表を見る
408 中古車掲載台数 310
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期 車高調 NOBLESSEマフラー ギャザーズナビTV Bカメラ 純正17AW ハーフレザーシート クルコン プラスSボタン スマートキー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 最終モデル リヤウィング 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ETC USB接続 スマートキー クルーズコントロール LEDヘッドライト 電動パーキング

    本体価格
    179万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙 純正7インチナビ TV バックカメラ TRC バックカメラ クル-ズコントロ-ル 純正16インチアルミ 195/55R16 HIDヘッドライト フォグランプ ビルドインETC パドルシフト ステアリングスイッチ ECONモ-ド スマ-トキ-

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙車 HDDナビ リアカメラ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6MT/S.E.Sマフラー/無限フルエアロ/無限フロアマット/オートクルーズ/バックカメラ/カロッツェリアナビ/HIDヘッドライト/オートライト/キーレス&スマートキー/電動格納ミラー

    本体価格
    68.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スカイルーフ ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth ミュージックサーバー バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール ローダウン 17アルミ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 本革暖シート・純正HDDナビ・バックカメラ・地デジ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・パドルシフト・純正16inAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    578万円

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    本体価格
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    594万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    770万円

関東
178
82.7万円
関西
41
69.1万円
東海
68
95.5万円
北海道
11
59.6万円
九州
37
69万円
東北
25
55.7万円
北陸・甲信越
13
76.6万円
中国
25
75.7万円
四国
10
93.1万円
地域別台数
関東
51
439.5万円
関西
49
599.3万円
東海
41
654.3万円
北海道
59
376.3万円
九州
43
391.1万円
東北
12
402.4万円
北陸・甲信越
13
753.6万円
中国
10
532.6万円
四国
32
469万円

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CR-Zとファイターのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   三菱ふそう  ファイター
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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