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CR-Zとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   日野自動車  プロフィア
VS
28円211.2万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
434 中古車掲載台数 162
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ロッソモデロマフラー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 地デジHDDナビTV バックカメラ スマートキー HIDヘッドランプ クルーズコントロール 純正17インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール ETC 純正アルミ パドルシフト オートライト オートエアコン スマートキー スペア有り

    本体価格
    60万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検R10年1月 ナビ バックカメラ TV ETC クルコン オートエアコン

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT車メモリーナビ リアカメラ Bluetooth USB フルセグTV ETC クルーズコントロール 純正アルミ LEDヘッドライト オートライト ワンオーナ エアバッグ 地デジTV パワステ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 MUGEN RZ 300台限定/No.24/スーパーチャージャー/無限エアロ&マフラー&足回り&鍛造17AW/純HDDナビ/クルコン/ETC/スマートキー

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT BLITZ車高調 無限リアウィング JSレーシングマフラー VOLKRACING17インチアルミホイール GPS&レーダー探知機 ドライブレコーダー バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    82万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 認定中古車 1年保証付 ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッドライト フォグランプ 革巻ステアリング 純正AW MTモード付 クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 全塗装 タイヤ4本新品 インターナビTV バックモニター ETC HIDライト スマートキー 6速マニュアル スマートキー2個 クルーズコントロール ETC インターナビTV

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル HKSマフラー ショーワサスペンション 純正17アルミ カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC ASSURAレーダー ハーフレザーシート クルコン セルスター前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1400万円

  • 日野自動車 プロフィア Sヘッド 11.5t ハイルーフ メッキ付 E尺 アルミホイール 管理番号C45610

    本体価格
    応談

関東
178
77.5万円
関西
43
72.2万円
東海
80
93.8万円
北海道
8
56.3万円
九州
39
73.2万円
東北
34
61.5万円
北陸・甲信越
21
67.6万円
中国
24
75.9万円
四国
7
111.5万円
地域別台数
関東
37
711万円
関西
21
592万円
東海
17
1339.5万円
北海道
53
806.7万円
九州
19
676万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
7
302万円
四国
3
622.5万円

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CR-Zとプロフィアのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日野自動車  プロフィア
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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