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CR-ZとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ジャガー  Eペイス
VS
28円278.2万円
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中古車相場 136.9万円780万円
Eペイスの相場表を見る
407 中古車掲載台数 102
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ Bluetooth対応ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT スマートキー 記録簿付き 社外マフラー 社外AW

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ CDオーディオ ETC ドラレコ スマートキ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z アルファ ドレストレーベル6速MT社外マフラースマートキーナビTVBluetoothバックカメ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ROSSOマフラー  Rウィング パドルシフト

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 横滑り防止 HIDヘッドライト フォグライト パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HID  HDDインターナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    758万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 19インチサテングレー/ダイアモンドターンド ホイール・コンフィギュラブルダイナミクス・10WAYメモリー&ヒーター付フロントシート・パワーテールゲート・MERIDIANサウンドシステム・インタラクティブ ディスプレイ

    本体価格
    449.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 液晶メーター ヘッドアアップディスプレイ 全方位カメラ Tvキャンセラー ジャガーセーフティー装備 リモートコントロール 革シート マトリックスヘッドライト

    本体価格
    309万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動パワーシート パドルシフト  アダプティブクルーズコントロール キーレスエントリー 18インチホイール LEDヘッドライト パークアシスト パワーテールゲート

    本体価格
    195.3万円

関東
177
81.8万円
関西
42
69万円
東海
69
96.2万円
北海道
10
57.5万円
九州
38
68.4万円
東北
25
55.7万円
北陸・甲信越
13
76.6万円
中国
23
70.7万円
四国
10
93.1万円
地域別台数
関東
37
381.3万円
関西
18
462.9万円
東海
24
311.9万円
北海道
3
233.6万円
九州
4
348万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
8
362.2万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円

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CR-ZとEペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ジャガー  Eペイス
226.8万円449.4万円 新車時価格 443万円973万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1496 排気量(cc) 1498~1999
113~156 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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