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CR-Zとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとアテンザの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  アテンザ
VS
19万円487万円
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中古車相場 19.8万円289万円
アテンザの相場表を見る
392 中古車掲載台数 238
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 中期型 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル クルーズコントロール・パドルシフト

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル スカイルーフ 黒革シート ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド バックカメラ スマートキー

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III ZF2 6速マニュアル 無限ルーフスポ装備

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限エアロ 無限リアスポイラー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-Z α ドレストレーベル 保証1年 バックカメラ 社外ナビ フルセグTV BluetoothAudio ハン α ドレストレーベル 保証1年 バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ DVD CD バックカメラ

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT ナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 360度ビューモニター フルセグ DVD

    本体価格
    229万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ホワイトレザー 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    132万円

関東
130
81万円
関西
44
79.1万円
東海
60
85.7万円
北海道
21
54.1万円
九州
54
63.4万円
東北
36
78.6万円
北陸・甲信越
20
61.4万円
中国
15
78.4万円
四国
12
96.7万円
地域別台数
関東
80
104.6万円
関西
34
118.1万円
東海
59
91.1万円
北海道
10
170.8万円
九州
30
102.1万円
東北
13
89.1万円
北陸・甲信越
3
115.8万円
中国
6
151.1万円
四国
3
65.3万円

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CR-Zとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  アテンザ
226.8万円449.4万円 新車時価格 250万円419万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
113~156 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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