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CR-Zとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スマート  フォーツークーペ
VS
19万円325万円
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中古車相場 12.5万円258万円
フォーツークーペの相場表を見る
420 中古車掲載台数 156
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 限定車・専用ボディカラー・HDDナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・スマートキー・純正16inAW・クルーズコントロール・ウインカーミラー・オートエアコン・パドルシフト

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期最終型・茶×黒ハーフレザーシート・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・ETC・LEDヘッドライト・ローダウン・weds sport 17インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    127万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール 本革シート シートヒーター ディスチャージヘッドライト フォグライト スカイルーフ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT フルエアロ 社外マフラー ナビTV

    本体価格
    139万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速 ディスチャージヘッドライト+フロントフォグライト+オートライト コンフォートビューパッケージ+リアワイパー Honda HDDインターナビシステム+180°リアワイドカメラ+ETC車載器+ワンセグ地デジチューナー

    本体価格
    138万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ!6MT!スマートキー!バックカメラ!クルーズコントロール!ノブレッセマフラー!ETC!

    本体価格
    54万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速MT 社外マフラ 純正ナビ TV バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期最終型 6速MT リアスポイラー TEIN製ショック ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト プッシュスタート クルーズコントロール 純正ナビ TV バックカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検令和9年8月走行106000キロタイミングチェーン修復歴無しガラスルーフ6速MTスマートキーオートエアコンフル装備革シートシートヒーター純正HDDナビワンセグTVバックカメラ音楽録音

    本体価格
    50万円

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    48万円

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    56万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    38.7万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション パノラマルーフ 2人乗り RR 5AT マニュアルモード付AT 前後ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール キーレス ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    110万円

関東
172
77.7万円
関西
42
64.5万円
東海
83
96.6万円
北海道
10
71万円
九州
41
63万円
東北
22
58.7万円
北陸・甲信越
17
84.3万円
中国
22
73.5万円
四国
11
101.4万円
地域別台数
関東
52
65.9万円
関西
40
94.8万円
東海
19
47.2万円
北海道
0
---
九州
17
58.3万円
東北
10
42万円
北陸・甲信越
4
116.3万円
中国
10
82.9万円
四国
4
52.6万円

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CR-Zとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   スマート  フォーツークーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 199万円409万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496 排気量(cc) 897~998
113~156 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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