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CR-ZとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
17.8万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
435 中古車掲載台数 326
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT/ダウンサス/社外マフラー&ウィング/クルコン/スマートキー/ステリモ/HID/フォグ/オートライト/オートAC/CD/AUX/外17AW/外タワーバー/VSA/バニティミラー/ウィンカーミラー

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走68000・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2モデル 無限製フルエアロ仕様

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正AW 社外ナビ・TV・Bカメラ 車検整備2年付 ハイブリッド スマートキー クルーズコントロール MTモード付

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検2年・無限エアロ・BBS17インチ・Bluetooth・バックカメラ・リアスポイラー・禁煙・スマートキー・HID・ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正メモリーナビ バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール メタル製ペダル ディスチャージヘッドライト フロントフォグライト オートライト フルオートエアコン 純正17インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル バックカメラ/ETC/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6MT!フルノーマル!

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル 17インチアルミ/ETC/HIDヘッドライト/デジタルインナーミラー

    本体価格
    135万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    117.2万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    243万円

関東
179
76.5万円
関西
47
73.1万円
東海
75
97.5万円
北海道
12
53.8万円
九州
43
73.9万円
東北
35
66万円
北陸・甲信越
16
72.6万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円
地域別台数
関東
126
357.6万円
関西
56
353.3万円
東海
57
315.7万円
北海道
13
196.2万円
九州
31
268.5万円
東北
10
302.4万円
北陸・甲信越
19
263.1万円
中国
10
340.8万円
四国
4
269.7万円

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CR-ZとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
226.8万円449.4万円 新車時価格 446万円656万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1496 排気量(cc) 1331~1991
113~156 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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