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ミニキャブバンとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとCR-Zの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  CR-Z
VS
9万円311.3万円
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中古車相場 15.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
484 中古車掲載台数 396
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4速オートマ ハイルーフ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD ABS

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5MT

    本体価格
    83.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5MT/ルーフレール/ルーフキャリア/AM/FM/

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 純正ラジオ FM・AMエアコン シガーソケット

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD AT エアコン 記録簿 14インチアルミ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ eAssist走20100K禁煙BluetoothBカメラPW

    本体価格
    90.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4ナンバー車中泊仕様BT

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 AT ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    71万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/FM・AMラジオ/キーレス

    本体価格
    122.8万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 関西仕入 クルコン 社外16インチAW

    本体価格
    33.8万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC.ナビ.クルコン.MT.HID.スマートキ―

    本体価格
    75万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

関東
138
57.2万円
関西
74
60.9万円
東海
47
61.9万円
北海道
23
60.8万円
九州
72
53.9万円
東北
46
50.6万円
北陸・甲信越
32
63.3万円
中国
27
64.7万円
四国
25
49.1万円
地域別台数
関東
132
74.6万円
関西
43
87.8万円
東海
74
83.9万円
北海道
20
51.4万円
九州
47
69.7万円
東北
27
64.8万円
北陸・甲信越
20
78.5万円
中国
20
85.2万円
四国
13
105.2万円

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ミニキャブバンとCR-Zのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  CR-Z
94万円188.5万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 113~156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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