
| ホンダ CR-Z | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28円~278.2万円
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中古車相場 |
110.8万円
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| 407台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| ホンダ CR-Z | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
|---|---|---|
| 226.8万円~449.4万円 | 新車時価格 | 840万円~864万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5095×1845×1510 |
| 1496 | 排気量(cc) | 3498 |
| 113~156 | 最高出力(馬力) | 306 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 22.5~25km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2) |
解説 |
三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース 全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7) |
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現在カーセンサーではCR-Zの中古車は407台、ディグニティハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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