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エクストレイルとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとCR-Zの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  CR-Z
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
4033 中古車掲載台数 392
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD サンル

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    383.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ・プロパイロット・電動シート

    本体価格
    398.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 デジタルインナーミラー プロパイロット

    本体価格
    153.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 最終型 1オナ タン革 純正9型ナビ 全周囲

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ キーレス オートライト 純正アルミ

    本体価格
    54万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    274.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期型禁煙車ナビBカメTVBluetoothTチェ-ン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD プロパイロット 純正ナビ アラウンドVM

    本体価格
    389.8万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンセグTV・純正アルミ・スペアキー

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル カロッツェリアナビ ハーフレザー クルコン

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 東海仕入 無限フルエアロ 2本出マフラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ オーディオ クルコン HIDライト 社外15AW

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙 クルーズコントロール 6MT

    本体価格
    109.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロスカイルーフ6速マニュアル

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ・Bカメラ・スマートキー・HID

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    63.6万円

関東
1013
181.1万円
関西
478
209.8万円
東海
539
198.9万円
北海道
384
163.3万円
九州
578
202.9万円
東北
437
160.7万円
北陸・甲信越
341
165.6万円
中国
165
176.3万円
四国
98
162.7万円
地域別台数
関東
134
76.6万円
関西
53
87.1万円
東海
66
80.6万円
北海道
17
55.3万円
九州
48
66.4万円
東北
28
63.4万円
北陸・甲信越
14
66.5万円
中国
19
80.7万円
四国
13
101.7万円

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エクストレイルとCR-Zのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  CR-Z
319.9万円533.3万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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