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FJクルーザーとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとCR-Zの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ホンダ  CR-Z
VS
135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
437 中古車掲載台数 415
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビBカメラOPクルコンJAOSマッドフラップ

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ 社外バンパー 社外アルミ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD フルセグナビ Bモニター ソナー 純正AW

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ リアデフロック クルコン

    本体価格
    323.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ETC 純正ラジオ 盗難防止装置 リモコンキー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD HDDナビ クルコン バックカメラ 純正AW

    本体価格
    295万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD TRD17incAW  ビルシュタインサス ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SCS RAY10 KCライト ICON足回り 構変済

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 廃番モデルの人気カラー!お買い得なカスタ

    本体価格
    299.8万円

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    67.9万円

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    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ/バックカメラ/BT/サンルーフ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー禁煙車Bluetoothナビ Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6MT スカイルーフ ナビ バックカメラ E

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 MUGEN RZ 300台 限定車 カーボンボンネット搭載

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC クルコン スマキー パドルシフト

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限ルーフスポイラー ローダウン仕様

    本体価格
    59.8万円

関東
160
295.8万円
関西
46
286.4万円
東海
52
295.6万円
北海道
37
291.9万円
九州
45
288.3万円
東北
44
304.1万円
北陸・甲信越
30
276.8万円
中国
13
311.1万円
四国
10
316.3万円
地域別台数
関東
155
75.7万円
関西
54
90.5万円
東海
64
85.1万円
北海道
16
56.2万円
九州
46
65万円
東北
25
63.7万円
北陸・甲信越
21
69.5万円
中国
20
75.1万円
四国
14
93万円

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FJクルーザーとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ホンダ  CR-Z
314万円349.3万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
3955 排気量(cc) 1496
276 最高出力(馬力) 113~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 22.5~25km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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