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カローラツーリングとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  CR-Z
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 18.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 446
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TOYOTA認定中古車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 改後 10.5ナビ TV ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイ バックカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッド W×B 純正ナビ・フルセグTV・ ハイブリッド W×B 純正ナビ・フルセグTV・

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 9インチDA/ドラレコ前後/シートヒーター

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチDA ナビキット BSM ETC ワンオーナ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正ナビ フルセグTV Bluethooth USB

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    170.5万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル CarsOsaka:4125 ETC CD

    本体価格
    27.7万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 後期・TEIN車高調・柿本マフラー

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ Rカメラ フルセグ スマートキー

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    31.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド バックカメラ スマートキー

    本体価格
    41.5万円

関東
525
211.7万円
関西
260
210.9万円
東海
247
214.5万円
北海道
83
224.3万円
九州
257
216.3万円
東北
118
226.3万円
北陸・甲信越
109
225.8万円
中国
122
213.9万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
152
75.2万円
関西
51
89.1万円
東海
78
82.5万円
北海道
23
51万円
九州
53
69万円
東北
31
76.9万円
北陸・甲信越
17
83.9万円
中国
27
78.3万円
四国
14
95.9万円

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カローラツーリングとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  CR-Z
197.6万円338.8万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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