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CR-Zとプリウスcを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   米国トヨタ  プリウスc
VS
28円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 180万円
プリウスcの相場表を見る
439 中古車掲載台数 1
  • ホンダ CR-Z αブラックレーベル 柿本改マフラー・6速MT・社外18インチAW

    本体価格
    48.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ユーザー買取直販・クルーズコントロール・バックモニター・ワンセグテレビ・シートヒーター・ETC・純正ナビ・エンジンスターター・スマートキー・オートエアコン・横滑り防止機能・アイドリングストップ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HDDナビ リアカメラ 地デジTV スマートキー HIDヘッドライト 前後ドラレコ クルコン Bluetooth 純正アルミ ETC

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 走行133600キロタイミングチェーン修復歴無し6速MTスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正インターナビワンセグTVバックカメラ音楽録音ビルトインETCハーフレザー

    本体価格
    80万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ バックカメラ ワンセグ ETC クルーズコントロール ステアリングリモコン HID キーフリー

    本体価格
    91.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT社外エアロリヤウイング社外18インチA

    本体価格
    127万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HKS車高調 マフラー ナビ バックカメラ

    本体価格
    144.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート ETC デジタルインナーミラー フォグライト アイドリングストップ 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル バックカメラ 障害物センサー HDDナビ オートクルコン HIDライト オ-トライト ETC 純正アルミ フルセグTV CD/DVD再生 Pスタート パドルシフト ステアリモコン フロアマット

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビバックカメラETCフォグ修復歴無し

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスc 1.5 One 新車並行・社外車高調・マフラー

    本体価格
    180万円

関東
175
77.1万円
関西
46
72万円
東海
77
92.2万円
北海道
8
58.4万円
九州
43
75.4万円
東北
34
66.7万円
北陸・甲信越
21
75.8万円
中国
23
73.1万円
四国
12
109.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CR-Zとプリウスcのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   米国トヨタ  プリウスc
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 1500
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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