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CR-Zと240を比較! - みんなの比較車種

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CR-Zと240の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ボルボ  240
VS
19.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 45万円295万円
240の相場表を見る
421 中古車掲載台数 25
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ メモリナビ Rカメラ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速 HDDナビ ETC スマートキー HID 禁煙車

    本体価格
    74万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    34.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ インターナビ 本革シート 無限リアスポ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 展示拠点 粉河

    本体価格
    77万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ハイブリッド ZF1 修復歴無し キーレス

    本体価格
    35万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT車ガラスルーフTVナビバックカメラETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル TVナビ Bカメラ HID シートヒーター

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    159.8万円

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    228万円

  • ボルボ 240 GL 

    本体価格
    228万円

関東
153
76.9万円
関西
55
87.4万円
東海
69
86万円
北海道
16
55.5万円
九州
48
66.2万円
東北
25
63.7万円
北陸・甲信越
21
68.4万円
中国
20
78.7万円
四国
14
93万円
地域別台数
関東
11
202.3万円
関西
5
229.5万円
東海
5
136.5万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
1
122.8万円

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CR-Zと240のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ボルボ  240
226.8万円449.4万円 新車時価格 350万円410万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1496 排気量(cc) 2316
113~156 最高出力(馬力) 115
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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