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フィットハイブリッドとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  TTSクーペ
VS
14.8万円99.8万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
373 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー/鑑定付3年保証付

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ Bカメラ ETC クルコン キーレス

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション TV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC/メモリーナビ/フルセグTV/社外アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC ナビ クルーズコントロール キーレス ABS 盗難防止装置

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド ETC バックカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 検2年 Sキー istop ナビ CD Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 2/28マデ期 間限 定特 別価 格!※3/1から通常価 格戻し 禁煙 1オーナー 純正HDDナビ 地デジ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    87.5万円

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  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 鑑定済認定車・限定車

    本体価格
    658万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ クルコン 革シート シート ヒーター アルミ ETC   電動シート

    本体価格
    111万円

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    275.6万円

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    477.7万円

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    本体価格
    298万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 1オーナー ファインナッパレザー レッドキャリパー バング&オルフセン マトリクスLED 電動シート バーチャルコックピット クルーズコントロール プライバシーガラス シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    487.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 自社 ローン可 純正ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD TTSクーペ2.04WD ファインナッパレザー Bang&Olufsen シートヒーター レッドキャリパー クルーズコントロール サイドアシスト 20インチアルミ リアウィング TVチューナー

    本体価格
    450万円

関東
147
44.8万円
関西
46
50.8万円
東海
24
53.6万円
北海道
11
68.3万円
九州
67
47.2万円
東北
25
42.5万円
北陸・甲信越
23
66.6万円
中国
18
48.3万円
四国
12
55.5万円
地域別台数
関東
15
457万円
関西
8
425.9万円
東海
4
362.9万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  TTSクーペ
159万円210万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1339~1496 排気量(cc) 1984
88~114 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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