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フィットハイブリッドとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとCLSクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   AMG  CLSクラス
VS
4.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
445 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 1オーナー スマートキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 社外ナビ フルセグ ETC HID

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV RS オートマチックハイビーム

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1年保証付 純正HDDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV CD・DVD再生 CD録音可 ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー バニティミラー ラジオ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ETC/バックモニター

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ナビプレミアムセレクション HDDインターナビ ワンセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ パドルシフト ステアリングスイッチ パドルシフト ビルトインETC クルーズコントロール HIDライト スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション アルミホイール ETC

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 横滑り防止機能 スカイルーフ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Fパッケージ Bluetooth バックモニター メモリーナビ メディアプレーヤー

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    応談

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    608万円

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    本体価格
    482.9万円

関東
159
42.1万円
関西
64
52.6万円
東海
33
69.5万円
北海道
12
70.3万円
九州
78
50.8万円
東北
34
44.5万円
北陸・甲信越
31
50.2万円
中国
19
50.1万円
四国
15
57.2万円
地域別台数
関東
6
372.4万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   AMG  CLSクラス
159万円210万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1339~1496 排気量(cc) 5461
88~114 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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