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フィットハイブリッドとDS5を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとDS5の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   DSオートモビル  DS5
VS
14万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 75.8万円168万円
DS5の相場表を見る
366 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正オーディオ クルーズコントロール 社外アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 /車検:2年付/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/外部機器接続可(USB)/ETC/外装色:クリスタルブラック・パール/クルコン/キ-レス/AUTOエアコン/プライバシ-ガラス/Wミラ-/Tチェ-ン

    本体価格
    17万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10th アニバーサリー 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド ETC クルーズコントロール オートエアコン CD DVD再生  電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス スマートキー

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙 純正ナビ バックカメラシートヒーター

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー・純正HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ TV ETC

    本体価格
    28万円

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  • DSオートモビル DS5 chic 

    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 60周年記念モデル30台限定車

    本体価格
    168万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ コックピットルーフ クラブレザーシート シートヒーター スマートキー ナビ DTV バック&サイドカメラ ETC 前後ドラレコ HIDヘッドライト オートクルーズ クリアランスソナー 18インチAW

    本体価格
    75.8万円

  • DSオートモビル DS5 Chic ナビ/フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 エディション1955限定車・禁煙車・革電動シート・左右/後方サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    128万円

関東
142
45万円
関西
45
50.9万円
東海
24
53.6万円
北海道
11
68.3万円
九州
66
47.4万円
東北
26
44.2万円
北陸・甲信越
23
65.1万円
中国
18
48.3万円
四国
11
56.7万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
1
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィットハイブリッドとDS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   DSオートモビル  DS5
159万円210万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1339~1496 排気量(cc) 1598~1997
88~114 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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