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フィットハイブリッドとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとGLCクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
13.8万円106.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 213.2万円968万円
GLCクーペの相場表を見る
292 中古車掲載台数 232
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS HID オートライト フルオートエアコン V

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール スマートキー ETC HIDヘッドライト ドアバイザー フロアマット CD/DVD再生 オートエアコン オートライト パワーウィンドウ プライバシーガラス

    本体価格
    22.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 7インチナビ バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン 横滑り防止装置 スマートキー アイドリングストップ 盗難防止装置 パワーステアリング DVD再生

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 黒本革シート/シートヒーター/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/HIDライト/パドルシフト/走行23000KM/1オーナー車

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証 ナビ TV CD DVD 音楽録音 ABS 両席エアバック キーレスキー イモビライザー 禁煙 オートエアコン

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC/メモリーナビ/フルセグTV/社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビバツクカメラ車検2年含ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド ETC オートクルーズコントロール HID スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ アルミホイール USB Bluetooth ABS エアコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    37.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ガラスルーフ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    359万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    782.1万円

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    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    754万円

関東
101
46.8万円
関西
38
42.8万円
東海
20
42.5万円
北海道
6
38.5万円
九州
48
47.8万円
東北
18
47.5万円
北陸・甲信越
21
50.5万円
中国
25
62.2万円
四国
15
51.9万円
地域別台数
関東
100
616.1万円
関西
32
569.4万円
東海
48
586.6万円
北海道
9
698万円
九州
22
543.9万円
東北
7
502.5万円
北陸・甲信越
8
649.9万円
中国
5
551.8万円
四国
1
630万円

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フィットハイブリッドとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
159万円210万円 新車時価格 866万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1339~1496 排気量(cc) 1992~1997
88~114 最高出力(馬力) 197~204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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