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フィットハイブリッドとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
10万円144.8万円
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中古車相場 195万円388万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
422 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 無限16インチAW/社外マフラー/ローダウン

    本体価格
    39.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド L キーレス/パワステ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション インターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純ナビ/ドラレコ/ETC/TV/スマ-トキ-

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ/スマートキー/バックモニター

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    41.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ1セグ キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    47.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 1オーナー Bilsteinショック WORKアルミ

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    本体価格
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    本体価格
    356万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MTタイベル交換済み純正エアロ試乗OK

    本体価格
    310.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロ ナビ TV Bモニター HID

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    268万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD TEIN車高調 BBS17AW 純正RECAROシート

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    388万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 車検7年6月6速MT4WDナビTVレカロ

    本体価格
    320.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

関東
131
44.7万円
関西
52
46.8万円
東海
39
49.5万円
北海道
26
85.9万円
九州
73
55.3万円
東北
44
47.2万円
北陸・甲信越
23
48.3万円
中国
22
49.3万円
四国
12
66万円
地域別台数
関東
5
296.2万円
関西
1
268万円
東海
3
284.8万円
北海道
2
241.9万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
1
310.9万円
中国
1
356万円
四国
0
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ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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フィットハイブリッドとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  ランサーエボリューションワゴン
159万円210万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1339~1496 排気量(cc) 1997
88~114 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は422台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は14台掲載しています。
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