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フィットハイブリッドとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   光岡自動車  ゼロ1
VS
9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 288万円465万円
ゼロ1の相場表を見る
356 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ メモリナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ワンセグTV USB接続 オートライト 純正フロアマット スマートキー 盗難防止システム オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ モデューロアルミ

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証付 ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラ ETC キーレスエントリー クルーズコントロール CD再生 ラジオ オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー ライトレベライザー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル SDナビ バックカメラ 禁煙車 寒冷地仕様 ETC ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッドライト オートエアコン オートライト Bluetooth再生 スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 オーディオ・夏タイヤ付

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙ワンオーナー カロッツェリアナビ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙 純正ナビ スマートキー シートヒーター 弊社下取り車 リアカメラ クルーズコントロール 横滑り防止装置 CD/DVD ミュージックサーバー 地デジ フルオートエアコン 盗難防止装置 ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション フルセグナビ・Bカメ・Bluetooth・クルコン・HIDヘッドライト・ステアリングリモコン・電動格納ドアミラー・スマートキー

    本体価格
    31.5万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 生産最終モデル エアコン付き・幌ドア付き・1800ccマツダエンジン・フルノーマル車・ETC・生産最終年モデル・エアバック付き・屋内保管車・純正ホイール・背面タイヤ・純正マフラー・純正ステアリング・ブラックシート

    本体価格
    378万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    339万円

関東
139
45.1万円
関西
49
47.5万円
東海
15
43.7万円
北海道
9
87.3万円
九州
62
52.3万円
東北
29
44.2万円
北陸・甲信越
19
48.4万円
中国
19
51.3万円
四国
15
51.6万円
地域別台数
関東
5
350.2万円
関西
2
363.5万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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フィットハイブリッドとゼロ1のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   光岡自動車  ゼロ1
159万円210万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1339~1496 排気量(cc) 1597~1839
88~114 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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