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フィットハイブリッドとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとプレーリーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  プレーリー
VS
14万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
365 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT 後期型 ケンウッドナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ HIDライト フォグ オートライト オートエアコン 3ドライブモード

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HIDヘッドライト・スマートキーオートエアコン・ナビ・ミラー型ドライブレコーダー・ステアリングスイッチ・地デジ・オートクルーズ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ/テレビ/Bモニター/Bluetooth/ETC/オートエアコン/電動格納ミラー/レベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/エアバック/バイザー

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ アルミホイール CD

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 純正ナビCD/DVD/TV/AM/FM/Bluetooth/フルセグ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正アルミホイール スタッドレスタイヤ スペアキー

    本体価格
    106.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー/鑑定付3年保証付

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール アイドリングストップ HID CD ワンセグ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ ナビ・ワンセグTV バックカメ 

    本体価格
    52.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
143
45.3万円
関西
45
50.9万円
東海
24
52.7万円
北海道
10
71.7万円
九州
66
47.4万円
東北
26
44.2万円
北陸・甲信越
23
65.1万円
中国
18
48.3万円
四国
10
54万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
0
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フィットハイブリッドとプレーリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  プレーリー
159万円210万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1339~1496 排気量(cc) 1973~2388
88~114 最高出力(馬力) 91~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
30km/L 10.15モード燃費 7.4~12km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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