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フィットハイブリッドとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
433 中古車掲載台数 39
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 関東仕入車・純正フルエアロ・無限足廻り・無限マフラー・レカロシート

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド Sパッケー ナビ・フルセグ・CD・DVD・LED・バックモニター・純正アルミ・スマートキー・イモビライザー・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション アルミホイール ETC

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト キーレスエントリー ドラレコ ETC シートリフター ドアバイザー 運転席&助手席エアバッグ 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV S ホンダセンシング ナビ バックモニター

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 メモリーナビ/CD/AUX/地デジ ETC

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正7インチナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・オートエアコン・ワンセグ・CD・DVD・キーフリーシステム・スペアキー有り・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ ワンセグTV クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車HDDナビDVD/AUX音楽録音ETCシートヒーター無限エアロ地デジBカメラAutoHIDクルコンiStopドラレコ純正15AW

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    1319万円

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    本体価格
    1340万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    898万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 2026モデル(J1SM22) 21インチクロスツーリスモデザインホイール スポーツクロノパッケージ シートベンチレーション(フロント) プライバシーガラス 登録済未使用車 OP111

    本体価格
    959.9万円

関東
150
42.3万円
関西
59
47.2万円
東海
42
49.9万円
北海道
10
57.4万円
九州
69
51.9万円
東北
39
47.1万円
北陸・甲信越
27
55.7万円
中国
18
50.2万円
四国
19
53万円
地域別台数
関東
14
1172.9万円
関西
10
898万円
東海
4
1056.5万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
3
1226万円
四国
0
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フィットハイブリッドとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
159万円210万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) 380~707
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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