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フィットハイブリッドとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとマイティボーイの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スズキ  マイティボーイ
VS
11.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35万円159万円
マイティボーイの相場表を見る
359 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション CarsOsaka:2A1145

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルーズコントロール バックモニター ETC DVD 禁煙車 オーナー買取

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 無限パーツフルエアロ バイザー マフラー 純正HDDナビ地デジTV バックカメラ スマートキー シートヒーター ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト フォグライト パドルシフト

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC エンジンプッシュスタート スペアキー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    88.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10th アニバーサリー 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパ ハイブリットレンタUP車Bluetooth接続 シンプル車検&1年保証加入保証限度有プラ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ キーレス 格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 自社 ローン対応 検2年 ETC BC PW PS       岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ スマ-トキー シ-トヒ-ター

    本体価格
    39万円

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    64.8万円

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    応談

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

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  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

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    応談

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  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 

    本体価格
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  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ 不明 5スピード

    本体価格
    38万円

関東
138
46.8万円
関西
47
45.4万円
東海
17
44.9万円
北海道
6
51.1万円
九州
67
47万円
東北
33
41.8万円
北陸・甲信越
20
61.4万円
中国
16
47.7万円
四国
15
57.2万円
地域別台数
関東
3
75万円
関西
2
122.3万円
東海
3
56.4万円
北海道
1
35万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとマイティボーイのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スズキ  マイティボーイ
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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