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フィットハイブリッドとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとクラウンバンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  クラウンバン
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 107.2万円238万円
クラウンバンの相場表を見る
445 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ギャザーズナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ホンダ認定中古車 3ヶ月保証 シートヒーター ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC MTモードパドルシフト TV 純正HDDナビ オートライト 電動格納ミラー デスチャージライト 横滑り防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ Bカメラ ETC クルコン キーレス

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド HYBRID S Honda SENSING ユーザー買取車両 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 バックカメラ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ETC スマートキー

    本体価格
    113万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 助手席回転シート車 ETC

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル /ナビ TV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ETC スマートキー オートキセノンライト クルーズコントロール ステアリングスイッチ 横滑り防止

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正7インチナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・オートエアコン・ワンセグ・CD・DVD・キーフリーシステム・スペアキー有り・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール オートライト HID キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.8万円

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    155万円

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    128万円

関東
158
42.6万円
関西
59
49.7万円
東海
42
50.7万円
北海道
11
58.8万円
九州
72
50.8万円
東北
40
48.1万円
北陸・甲信越
26
55.1万円
中国
19
55.7万円
四国
18
53.5万円
地域別台数
関東
9
152.8万円
関西
1
155万円
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
3
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとクラウンバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  クラウンバン
159万円210万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1339~1496 排気量(cc) 1988~2446
88~114 最高出力(馬力) 76~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
30km/L 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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