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フィットシャトルとS5を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとS5の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  S5
VS
21万円85万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 149.9万円1100万円
S5の相場表を見る
44 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正ナビ フルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 下廻防錆TVナビETC夏冬タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビTV バックカメラ ETC キーレス CD/DVD

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビTV地デジ ETC BT サンルーフ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C キーレス・ナビ・TV

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5 3.0 4WD 1オ-ナ- 禁煙 黒革 ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    615万円

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    本体価格
    182.8万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD VOSSEN20インチアルミ リップスポイラー

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ S5 4.2 クワトロ サンルーフ 赤レザーシート ナビ

    本体価格
    158万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ マトリクスLED B&O

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD BlackStyle/赤レザー/Carplay/ステアヒータ

    本体価格
    628万円

  • アウディ S5 3.0 4WD グリル&ミラーブラック シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 20AW レッドレザー ガラスルーフ

    本体価格
    1100万円

  • アウディ S5 3.0 4WD MMI ドライブセレクト 純正ナビ/TV

    本体価格
    368万円

  • アウディ S5 3.0 4WD レーザーライト&コンフォート 認定中古車

    本体価格
    578万円

関東
11
43.2万円
関西
6
49.9万円
東海
4
60.4万円
北海道
6
54.1万円
九州
2
46万円
東北
7
50.7万円
北陸・甲信越
6
37.2万円
中国
1
50万円
四国
1
40万円
地域別台数
関東
5
352.1万円
関西
3
451万円
東海
4
540.5万円
北海道
2
159.4万円
九州
2
408.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
393万円
四国
0
---

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S5の中古車を探す

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フィットシャトルとS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  S5
161万円209.8万円 新車時価格 1035万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1496 排気量(cc) 2994
120 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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