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フィットシャトルとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとユーコンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   GMC  ユーコン
VS
15.8万円115.1万円
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中古車相場 45万円269.5万円
ユーコンの相場表を見る
60 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X メモリーナビ スマートキー リアカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 車検整備渡し ワンオーナー ナビ USB端

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 3ヶ月保証/禁煙車/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正HDDナビゲーション Rカメラ ETC ス

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 純正CDデッキ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 保証付 純正ナビ TV Rカメラ ETC DVD HID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ スマ-トキー ナビ TV Bluetooth 1年保証

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • GMC ユーコン SLE 5.3 V8 4WD 新車並行車両/CARFAXレポート照会済み/

    本体価格
    74万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 禁煙 2オーナー ディーラー記録

    本体価格
    148万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    75万円

  • GMC ユーコン XL 1500 SLT 5.3 V8 4WD 新車並行 1ナンバー 5名乗車

    本体価格
    128万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 1ナンバー マッドブラック オーディオ車両

    本体価格
    99万円

  • GMC ユーコン デナリ 

    本体価格
    214.5万円

  • GMC ユーコン デナリ エアコン パワーウインドウエアバック

    本体価格
    64.8万円

  • GMC ユーコン SLT 5.7 V8 4WD 最終型 リフトアップ MTホイール

    本体価格
    45万円

  • GMC ユーコン SL 5.3 V8 4WD 貨物登録 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

  • GMC ユーコン SLT 5.7 V8 4WD リフトUP MTタイヤ

    本体価格
    68万円

関東
21
42.5万円
関西
7
39.7万円
東海
10
34.8万円
北海道
8
50.4万円
九州
5
56.2万円
東北
5
61.4万円
北陸・甲信越
3
32.9万円
中国
1
39万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
168万円
関西
1
64.8万円
東海
2
97.5万円
北海道
3
124万円
九州
1
68万円
東北
4
102.3万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
130万円
四国
2
242万円

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フィットシャトルとユーコンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   GMC  ユーコン
161万円209.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 5300~6200
120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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