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ジェイドとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  フィットシャトル
VS
45.6万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 19万円93.8万円
フィットシャトルの相場表を見る
163 中古車掲載台数 48
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ギャザズメモリーナビVXM-184VFi社外フロ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ローダウン 黒半革シート バックカメラ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 雹害現状車 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純ナビ 衝突軽減B 追従クルコン Bカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ・TV 2年保証

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X /衝突軽減B/車線逸脱/1オナ/Bluetooth/

    本体価格
    92万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車純正8型ナビTV/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    216.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング メモリーナビ ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    119.8万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビTV地デジ ETC BT サンルーフ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ クラリオンナビ(NX711)/Bluetooth接続/

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットシャトル シャトル G 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD エアB ABS インテリキー CD Bカメラ ETC

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 純正ナビ CD/DVD再生 ワンセグ エンスタ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビBカメTVBluetoothETCハーフレザー

    本体価格
    39万円

関東
74
133.3万円
関西
21
154.6万円
東海
14
139.1万円
北海道
3
90.6万円
九州
20
132.9万円
東北
15
138.9万円
北陸・甲信越
4
114.3万円
中国
8
141.7万円
四国
4
138.9万円
地域別台数
関東
13
55.7万円
関西
2
38.5万円
東海
4
42.4万円
北海道
7
58.5万円
九州
7
49.8万円
東北
3
41万円
北陸・甲信越
8
54.8万円
中国
1
83.9万円
四国
3
58.5万円

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ジェイドとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ホンダ  フィットシャトル
239.9万円314.6万円 新車時価格 161万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1496
131~150 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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