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NV200バネットバンとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとフィットシャトルの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  フィットシャトル
VS
28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 17.8万円70万円
フィットシャトルの相場表を見る
340 中古車掲載台数 38
  • 日産 NV200バネットバン チェアキャブ車いす1名 +6名保証付き 福祉車両 スロープ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX US仕様 USDM

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 積載量600lkg ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ナビゲーション ・ スマートキー

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ フルセグ CD再生 キーレス

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島製 ポップコン ポップアップ 禁煙車 サブバッテリー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス 両側パワーウインド Tチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX リフトアップ 新品アルミ 新品タイヤ

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キャンピング仕様

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD SDナビ DTV BT ETC HIDライト 社外AW

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビTV地デジ ETC BT サンルーフ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 4WD 後期型/夏&冬タイヤ/SDナビ/バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    36.4万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 禁煙/ナビ/Rカメ/半革席/ETC/CD/DVD/1オナ

    本体価格
    39.8万円

関東
146
176.1万円
関西
48
165.2万円
東海
54
170.2万円
北海道
9
192.3万円
九州
48
136万円
東北
13
165.4万円
北陸・甲信越
8
259万円
中国
11
191.4万円
四国
3
131.6万円
地域別台数
関東
17
43.5万円
関西
1
39万円
東海
4
64.3万円
北海道
2
44.5万円
九州
1
37万円
東北
9
49.6万円
北陸・甲信越
3
46.1万円
中国
0
---
四国
1
54.8万円

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日産  NV200バネットバン   ホンダ  フィットシャトル
157.3万円507.8万円 新車時価格 161万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1597 排気量(cc) 1496
109~113 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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